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我停住腳步轉過身，呂勝已經小跑到我身邊了，把自己兜裡的一盒煙都給了我，對我說道：“這你帶著。”

我本想拒絕的，但想到自己的煙已經抽完，所以我就厚著臉皮收下了。

在經過那輛豫A牌照的漢蘭達時，我還特意往裡麵看了看，然後示意呂勝小心點這個車裡的幾個人。

上午十點出發，中途嚼了一根士力架，連續走了兩個多小時都沒見到一個人，在下午1:25分的時候，我看到了一輛北汽的BJ40L，這輛車是車屁股對著我，我清楚的記得當時我是多麼的興奮，急忙小跑幾步過來。發現四個車門緊鎖，已經見不到人了。

車窗上留著聯係電話，我掏出手機看了看，還是沒有信號。

按照我的步速判斷，一共走了三個半小時，大概14至15公裡，再往前不久就應該能到村莊了。

我記下了這輛車上留的電話號碼，繼續前進。

才轉過一個彎，也就幾百米的距離，看到麵前又是一片山體滑坡，而在滑坡的那邊，我見到了救援的車輛，挖機就有兩台，一群工人正在搶修這裡。此時我也想到了那個BJ4為什麼會停在這裡。司機一定是棄車去附近的村子了，車停在相對安全的地方，也不擔心山體滑坡對車造成損壞。

當路修通了，肯定會有人給他打電話。我看到救援隊修理的時候，激動的熱淚盈眶，一邊跑一邊揮手大喊。

修路的人也見到了我，向我揮手示意，當時應該是提醒我小心山頂滾落的石頭吧，不過那會兒我太激動、太興奮了，都沒顧得上觀察周圍的情況，手腳並用的往前衝。

挖機不得不停止工作等著我過去。

兩個穿著反光背心的工作人員接應了我，問道：“你從哪來？這條路不是塌方了麼？”

我指著身後的方向，氣喘籲籲的說道：“救……救人……前方15公裡的地方，有一輛車被泥石流衝到了峽穀裡麵，還有一輛奔馳車……車頭被埋了，副駕駛上的人已經不在了。司機被卡在駕駛位上已經三天了……快去救人。”

“什麼？”當時扶著我的那個人都震驚了，“不是說前麵沒有車了麼？怎麼回事？”

我一五一十的把當天晚上發生的事說了一遍，這些人聽後全都緊張了，但麵前這一片山體滑坡至少要兩天才能把路修通，迫不得己隻能聯係119和120。

而我被這群施工的工人溫柔以待，給我吃他們的自熱米飯，還開了一個紅燒肉罐頭。