受到昨天晚間民航局低空經濟利好的刺激，萬豐奧威和永悅科技以全場第一和第二的競價位列前二，第三家則是名不見傳的立訊精密，過億競價僅此三家，這種行情不用說了，大資金肯定是觀望為主了。

低空經濟這怎麼說呢，利好實在多到離譜，從一個過渡題材愣生生走成了主線題材，本來預期永悅會相對分歧一下的，結果開盤直接被資金頂了上去，我自然也是不可能再去參與的，畢竟我6%的位置就可以買到艾艾了，不是麼，更不說同身位還有一個大理藥業虎視眈眈，前麵艾艾就是換手卡一字卡掉了立航和安彩的。

我猜測如果某龍頭選手沒買艾艾，這會大概率就死磕大理。

上有高位，還有同身位的競爭，這種中位頂上去的意義是什麼呢？即便你日內封住，第二天溢價又幾何呢？而最要命的，就是萬豐這個票的走勢你無法預測，本來按照預期，萬豐調整一下，等一下均線跟隨，後麵應該還是有一段空間的，但是這樣連續的高舉高打，過度消耗做多力量不說，獲利頗豐的主控資金（六一路）心裡到底什麼想法你根本不知道，而這種有大資金做t的票，場外的遊資也是不敢貿然接力的，畢竟對手可是有幾十個點的利潤呢。

反而是貝瑞和塞利回風後，大理預期差再次拉足。

而更關鍵的是，AI裡麵的大資金真的樂於見到這種結果嗎？

低空經濟，除開萬豐自己每天有幾十億的流動性，其他都是三十億都不到的盤子，一線的資金很難參與，至多也隻是參與一些低位的首板做做套利，所以大資金要麼索性在ai不動，或者索性做做差價。

今天盤中再次拉動了SoRA和文生視頻（核心是華策影視的20cm高開反包，他明天反饋很重要，飛行汽車這裡的情緒核心是臥龍電驅），我翻了一下，他媽的不就是上周三拉的嗎？反應快的就可以直接低吸因賽了（最近均線戰法比什麼打板都香），隻是看著今天這個搶跑的電廣，總讓人感覺有點世事無常，下午倒是一直線拉了起來，讓人無話可說。

話說你是昨天的打板資金，可以格局到下午？我覺得我肯定做不到。

想著潛伏一些上周四和上周五的板塊，說不定明天就輪動到了呢。（上周四是汽車拆解，五是汽車和機器人）

順帶一提，超越科技是繼續小維後第一個三板後橫盤的300，要注意20cm的彈性。