在這期間有沈墨的鼎力相助，使得這間商社推進的速度，簡直快得讓自己人都乍舌不已。

要說這麽大一間商社，涉及到的省級分社就有二十個、下屬的機構數百家，人員更是超過了七八萬人。

這裏麵的任何一項工作拿出來，對古代商人來說都是極其艱難的。可是沈墨營建這間商社的速度，卻是快到了讓人難以置信！

因為在這其間，沈墨的手裏有著很多優勢。

首先第一點就是他早在商社開辦之前，就已經讓四海商社，將泰山商社用於開辦和基建的地點上，那些地塊全都買了下來。

就僅此一點，沈墨就不知給崇福侯他們省去了多少功夫。

其次就是有錢好辦事了，因為不管是修建倉庫還是碼頭，都是由通州的基建人員帶著建設圖紙，到當地去雇傭本地人完成的。

這海量的銀錢鋪下去，建設的速度自然是飛快。

其次、也是最關鍵的一點，就是沈墨的手裏有著大規模的人才儲備。

在這間商社剛剛成立的第一天，沈墨就給它調撥了大批的人手。

在這裏麵的二十個分社社長，每一個全都是沈墨天驕五營中，天機營第一期的親傳弟子。而下麵的二百餘名骨乾力量，也是沈墨讓楊延彬精選出來的商學院學生。

這些骨乾力量的齊備，基本上使得這間商社一出手，就帶上了沈墨身上那股獨特的氣質。做起事來自然是快速無比，而且精準高效。

與此同時，通州還有大量的培訓講師，和任教經驗豐富的夜校老師。

他們在商社從本地招收的員工培訓時，起到了舉足輕重的作用。在籌建商社的高峰期，差不多有每時每刻都有數百個培訓機構，在大宋境內同時開課。

他們給新招收的員工講述商社的運行規則、員工的工作範圍和要點。培訓商社文化、在這些新員工腦中灌輸榮譽感和責任感。

每天超負荷大劑量的課程，還是帶薪培訓，使得新員工在一個多月的時間裏就趨於成熟。

在培訓完成之際，整個商社上下不但擁有了數萬名高素質的基礎員工和管理人員。同時講師們也將其中大量不合格的人選淘汰了出去。

這種集群化的管理和教育模式，又哪裏是宋朝人見過的？

所以才不到三個月的時間，整個商社就已經建成投入運營。這片遍布整個大宋的高效運輸網絡，也迅速的運轉了起來。

……

這些日子以來，咱們的崇福侯始終都在處在高度的亢奮之中。

在商社試運行的階段裏，在各個區域的分社裏不斷的有飛鴿傳書，向他們這裏傳來各地的特殊情況、和運營中遇到的問題難點。

隨後這些問題在有了解決方案之後，又化成了公司的文件，飛快的傳回到二十家分社那裏，讓他們推廣普及到整個商社內部。

最高峰時，這樣的文件竟然每天都有數十封之多！

不過在這之後，商社運行中遇到的問題逐漸開始越來越少。而各個分社中遞送上來的報表，也都顯示著他們的業務量正在急速攀升。

經過了這段試運營以後，整個商社已經進入到平穩運行的狀態。而全天下的百姓現在都已經知道了，搭乘泰山商社的船隻既安全而又高效。

所以，商社的業務正以爆炸式的發展速度，高速進步著。